近日，一位葡萄酒进口商告诉WBO：他向澳大利亚某酒庄同时进口三款不同价位的葡萄酒，由于均采用同一样式的白色箱子进行包装，无法直观区分三款葡萄酒。在清关后入库时逐一清点时才发现，瓶数总量没变，但高价位葡萄酒少了，低价位的葡萄酒多了。由于货物价值有限，不值得为此打一场国际官司，他只好认倒霉。

类似货不对板的现象，北京忆麦国际酒业也曾在成立初期遇到过，该公司总经理吴昊透露：曾与法国某酒企进口一款葡萄酒，前后两次到港葡萄酒在质量上相差甚远，对方却声称“是不同年款所致”。同样因为国际官司不好打，只能放弃追责。

围绕上述问题，WBO采访了多位国内葡萄酒进口商，他们反馈的信息是，收到的葡萄酒与合同约定的在数量、质量上有出入的情况时有发生，进口商为了维护自己的权益，重点盯住厂家发货、物流运输、到港检查三个环节，可以避免或减轻损失。

1、质量小组奔赴酒厂检查，尽量避免“拼柜”

福建伟达酒业董事长薛德志称：葡萄酒数量稍有出入或是运输过程中一定程度内的损耗，一般都是进口商自己承担。但如果出现葡萄酒质量问题，损失过于庞大，就只能走法律途径申请商检、退运，整个过程会十分繁琐。因此，在大批量进口一款酒时，公司会派质量控制小组亲赴灌装现场，逐瓶检查，确保万无一失。

四川浪鸿国际贸易有限公司赖永胜表达了相同观点：他在进口葡萄酒过程中，主要做好两点把控。第一，是从源头上避免问题发生，每一次进货，尤其是大批量进货，公司都会派遣专人在国外葡萄酒装箱前验货，虽然不能逐一查验，但能对厂家施加一定压力，基本确保货物数量、酒款与合同上一致。第二，尽可能每一次进货都是单一酒款，避免不同酒款放在同一柜中，或者与他人拼柜的情况发生。这样做是为了在最大程度上杜绝潜在问题发生，而且一旦发生酒款数目、质量问题，可以直接向供应商问责，从而降低自己的损失。

2、重视物流环节，识别约定“记号”

福州三点水酒业有限公司总经理汪水水表示：一般来讲，进口葡萄酒的运输距离较远，运输过程中也可能发生某些问题，诸如货物破损、货物被调换等。所以，最好选择直达路线，减少运输中的中转。其次，托盘运输的话，应该包膜保护外部包装。

四川煊逸国际酒业总经理翟远钢则称：他们所有的货品托盘只有编号，没有物品名称，具体的明细单会放在特别约定的位置，比如：粘贴在第三层的第二个箱子侧面，只要收到的货品没有这张箱单，或者曾被拆开过、外包装不完整，会在第一时间与物流方进行沟通，追究责任。

3、到港检查，每一步都拍照留证据

汪水水在接受采访时表示：对于国内进口商而言，只能在货物运抵之后，对海关、卫检、开具具体产品明细的增值税专用发票等手续、票据进行查验。

天津诚融科技CEO姚振海指出：葡萄酒到港之后，他们公司有一套极为严格的查验制度，为的就是第一时间发现问题、保存证据，及时向供应商反馈问题，争取赔偿。

据姚振海介绍：查验大体可分为三个环节，首先是开柜前，仔细核对箱柜号、铅封号、单据并拍照。如果是冷柜，到集装箱后面检查温度设定是否正确，实际温度是否与设定温度相符，如果不符，拍照取证。其次，卸货过程中发现问题，对问题托盘进行整体拍照，照片需要能反映整个集装箱内货物的积载情况，例如：有没有衬垫，有没有隔热膜，托盘和托盘之间空隙多大等等。第三，仓库清点过程中发现问题，将受损类型不同的酒分开，例如破损、污标的酒堆在一起，破瓶的堆在一起，漏液的堆在一起，然后分别拍照。

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