近日，贵州贵阳龙洞堡国际机场股份有限公司正式挂牌成立，贵州茅台集团有限公司成为第二大股东，进军航空业。
贵州茅台涉足航空业，是在贵州贵阳龙洞堡国际机场股份有限公司的挂牌仪式上对外公布的。在官方的材料上，贵州茅台作为贵阳龙洞堡国际机场股份有限公司的战略投资者之一，与贵州省机场集团有限公司，及其他6家贵州省的国有大型企业共同发起设立。
公司总注册资本36亿元人民币，其中，贵州省机场集团公司以实物资产出资18.3亿元，控股贵阳龙洞堡国际机场股份有限公司，股比50.82%；茅台集团现金出资10.7亿元，股比29.72%；盘江集团、瓮福集团分别现金出资1.5亿元，各占股比4.17%；水矿集团、开磷集团分别现金出资1亿元，各占股比2.78%；贵阳轨道公司现金出资2亿元，股比是5.56%。其经营范围主要包括贵阳机场营运、规划、建设，相关商业资源开发，参与发展临空经济，投资融资等，是贵阳机场的运行保障主体、贵阳机场建设与发展的资本运作载体、发展临空经济的重要平台和贵州民航业发展的重要支撑。
据每日经济新闻报道，此前就有媒体报道，为实现茅台酒生产发展及相关产业拓展的需要，由贵州省政府统筹资金，茅台酒厂、遵义市政府、仁怀市政府共同建设茅台机场。其中，仁怀市政府、茅台集团公司各先垫付200万元开展前期工作。
不过茅台机场项目命运多舛，该项目早在2000年就已启动，并在2003年完成机场的选址仁怀市高大坪乡银水村。按照当时的计划，上述机场2006年下半年就将开工建设，并于2008年底试飞并投入营运，但后来因多种原因停工。
2011年4月，在贵州省委、省政府领导召开的支持茅台酒厂加快发展专题会议上，为最终实现“未来十年中国白酒看贵州”的目标，茅台机场项目被再次提上日程。2012年3月21日，茅台机场在国务院常务会审议通过的《“十二五”综合交通运输体系规划》中被列为“十二五”期间实施的新增机场项目，计划于2020年完工，评估初步调整后的项目总投资为13.9亿元。
而巧合的是，同为白酒业界的翘楚，五粮液集团的身影此前也出现在机场建设的消息中。
几个月前，宜宾市政府称宜宾五粮液机场建设工程项目立项已获国务院正式发文批复，宜宾机场将从宜宾市翠屏区菜坝镇迁至宜宾市翠屏区宗场乡并重新修建，新机场命名为“宜宾五粮液机场”。
一时之间五粮液将投资建设机场的消息不绝于耳。但五粮液集团方面称，机场命名为“宜宾五粮液机场”是政府行为，集团并未因此支付冠名费。
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